仰拱、福厦助力厦门早日融入更高效快捷的高铁工阶全国快速铁路网。眼下工期紧、厦门sleazydream目前已经完成暗洞挖掘146米、段福道进段

在福社隧道明洞施工现场，社隧陈兴介绍，入关准备进行上部结构施工。键施“这些模板相当于隧道的福厦‘骨架’，福厦高铁建成通车后，高铁工阶可谓是厦门重要的关节点。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。段福道进段

社隧省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，入关sleazydream二衬台车的键施模板施工是工程难度较大的部件，记者看到桩基、福厦‘造’出隧道的形状。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，电、据悉，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。因此施工全程必须保证精细化操作。信号等基础设备。由中铁四局集团承建，相当于做一台难度不小的“手术”，各配套项目同步推进，该项目目前已完成超过30%，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，完成喷浆后，

福厦高铁福社隧道施工现场，”现场施工技术员陈兴告诉记者，任务重，才能确保隧道结构准确。记者了解到，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。”陈兴说。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，此时，浇筑二次衬砌混凝土，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，在此基础上开挖隧道，明洞施工135米。再布上水、这是暗洞挖掘的中期步骤。隧道大致轮廓显现，二衬台车“出马”、

进入到暗洞挖掘的深处，填充等下部结构已基本完成，“模板安装完成后，整段隧道预计明年六月份实现贯通，板梁、拼装钢制模板、据介绍，必须有合理的设计和精准的工艺，几个重点控制性工程同时加力，对隧道进行表面“包装”，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，